小饅頭&小湯圓。。阮丟係愛七桃。。

 

 

 

近日來閒來無事

索性將老爸多年以來的骨董收藏給整理一番

翻來覆去

些太舊了不好整理

有些又沒啥用到

也不需整理

看來看去只有那阿公ㄟ老武車整理起來還有用處

好吧？

咱們就來整理也順道回顧那老武車舊時風光的年代吧！

 

 

 

 

　　　在整理前真的是不太敢下手

就怕那老東西沒啥老零件可更換

也苦無處可找尋

但是既拆之則安之唄

雖然整體看來沒多大銹蝕

但也已剩下三五成新囉！

 

 

 

 

 

整修前生鏽的老武車

 

 

 

 

 

整修前貨架及踏板銹蝕情況

 

 

 

 

 

　　　 雖然對於一般腳踏車在拆解過程雖無啥大問題

也因有拆解組裝過二至三輛腳踏車的經驗

但對於武車拆解還是懵懵懂懂

為求在整車大肆拆解過後，

還能將各零件組裝完全

特意分別區分ˋ標示及裝袋

才不致遺失散亂，再來做拍照儲存

如到時忘記如何組裝回來

還有補救的辦法

 

 

 

 

 

　　　這是一輛台灣早期仿富士霸王車製作的武車

整輛武車就屬煞車線系統最為特殊

現今是以煞車把拉動鋼絲

早期武車是以槓桿原理來拉動鐵條以達到剎車制動之成效

為此煞車系統光於修復完工組裝測試時期

系統就已損壞無法達到煞車制動之成效

雖四處拜訪花費頗多但也只能找到勉強合用的零件

幸四處查訪受人指點於鄰近屏東近郊處得以找尋失復已久的零件能相抵用

但是為求他日能有零件得以再翻修是故先行保存暫且以改裝零件暫用以利他日修復

反觀今日此煞車系統在現有車款中也已不復見了

 

 

 

 

 

　　　整修龍頭時

雖是電鍍製龍頭

但因歲月也已呈現斑駁

修復時以砂輪機拋光

再以亮光漆包覆

隔絕空氣與水分之侵蝕

因以亮光漆包覆且無遮蔽其斑駁痕跡故也略顯其滄桑年歲之感

 

 

 

 

 

　　　後輪鼓式煞車盤

整修中也遭遇到瓶頸

因後輪煞車來令片已磨損須汰換

四處找尋訪查得知現今廠商已無生產同尺寸的來令片

才知早期武車的鼓式煞車盤與現今的鼓式煞車盤在外型尺寸上就整整大上了一倍

而現有腳踏車均配置較小型號及更小型號的鼓式煞車盤是故也僅生產較小尺寸的來令片

所以也只能流於形式一併更換相較於現有款式中算大型的鼓式煞車盤加來令片套組了

 

 

 

 

 

　　　再談到輪胎及輪框的修復

因多年未曾騎乘，擺置一旁

輪胎也已龜裂破損

因希望以相同外胎來換新

幾經詢問得知輪胎是正新輪胎廠出品的「超級加重」包布邊輪胎

尺寸則是２６Χ１　３／４

因在市面上已不復多見

而價位同一般輪胎相較下也算貴

但為了以整體性修復

所以忍痛換胎

而輪胎特別處在於一般輪胎是呈現此Ω字樣式

但包布邊輪胎是呈現Ｏ字樣式

輪框上特意在風嘴邊處鋼印上遠東機械公司出品

因輪框幅線（鋼絲線）也鏽蝕恐至斷裂

由於安全考量下進行更換

而前輪鋼絲銅頭是１３號而後輪是１２號

顯見早期武車載重需求輪幅鋼絲頗為粗壯

現今也所剩無幾此番號的銅頭和鋼絲線

所以考慮在三

只能以更換成前輪１４號而後輪１３號為主要輪框鋼絲了

 

 

 

 

 

　　　而輪胎防塵蓋的修復上

也幸好防塵蓋是白鐵材質

慶幸也只有些許銹蝕

經由以砂輪機拋光後恢復了昔日應有的丰采

為免再次銹蝕

是故以亮光漆包覆以隔絕空氣和水分的傷害

 

 

 

 

 

　　　整輛武車最重要的是～車架

整修中手續最繁複的就屬車架

大致觀察也幸好車架未有嚴重的鏽蝕

同樣施以砂輪機拋光，砂紙反覆研磨下

再以明星牌噴漆罐

搭配鹵素燈作為烘烤之用

將車架給「烤漆」完工

最後再以亮光漆包覆避免輕微刮傷而銹蝕

車架完工之後雖無法比擬專業烤漆的質感

但卻實現了以最小的花費

達到最大的效益的功效喔

 

 

 

 

 

　　　復古老車越接近完工越不得鬆懈

首先前燈的問題

因為政府明定騎乘腳踏車需配置前後燈以利辨識

但是早期頭燈是以磨擦輪胎發電的功效

雖現也有在賣

缺點為亮度不足

騎乘時因摩擦利導致踩踏較重

而老車均是慢騎為主

故不甚適用

再次搜尋網路找到一款復古式ＬＥＤ頭燈

對了就是它了

不多說馬上買下囉！

 

 

 

有了頭燈後在再添購尾燈

而復古鈴鐺怎麼說也要裝

而ㄅㄚˇ　ㄅㄨ˙呢？

那更是一定要裝的阿

 

 

　　　雖說整車修復作業耗工費時：前置作業費時一星期

中期整理作業耗費一個多月

後置架設組裝作業費時三天

找尋復刻修復零件耗時一星期

截至目前為止尚缺復刻零件尋找未果

仍在請益

更別提耗費錢財多寡

但是完成後的成就感～～無價

請您一同欣賞咱們台灣的古早味～～老武車！！

 

 

 

 

整修完成復古照～～阿公ㄟ武車

 

 

 

 

 

整修完成一般照片

 

 

 

 

 

整修完成～～頭燈，龍頭，後貨架。

 

 

 

 

 

整修完成～～後輪組，鼓式煞車盤。

 

 

 

 

 

阿公ㄟ武車～～雙輪牌

 

 

 

 

現在騎著阿公時代的腳踏車外出溜答

要說風靡路人眼光的不是那昂貴的腳踏車

而是我阿公的老武車囉！

老武車雖然沒有超高檔自行車的價位和尊榮

但卻有著那樸實和恬靜的古早味

 

 

 

…劇終…

 

 

 

 

ㄟㄟㄟ....結束了嗎?還沒呢!在往下看看喔!

 

 

 

 

....無料再奉送....

 

 

 

 

半個多月來

尋尋覓覓於網路上搜尋

終於～

皇天不負苦心人，經部落格王大哥指點

得知於台南市目前仍有家車料行尚有存貨

於是乎撥了通電話前去詢問～～唉！殘念....

老闆說目前已停產囉？一再拜託老闆去庫房再找找

翻遍了庫房

也只找得到後煞車組

沒前煞車組

就連後煞車組

目前也剩沒幾組了

但還是感謝王大哥不吝告知

 

 

 

於是乎～～

又只能再度埋首於網路中

期待何時能有奇蹟出現......

因本人的不屈不撓，終於在網路中收尋到一篇文章

文中提及在北部上有一家車行有在賣

二話不說，馬上打電話去詢問

一問之下～同樣的回答

那東西現在外面已經沒再生產囉！

 

 

 

但是～～

現在就只剩下我們還有在賣ㄌㄟ˙

（阿里瑪咖早共ㄟ，害我擔心了一下）

一陣閒聊後，回歸正題，馬上跟老闆下訂

心想既然有貨，乾脆前煞車買二套後煞車買一套

老闆說前煞車一套需３００元後煞車一套需４００元

老闆說他們沒幫人寄送，所以不清楚運費多寡

一陣討論後，選擇貨到付款制，彼此不吃虧

等了幾天，心想終於找到如願的前煞車組了

這幾天的等待是值得的

 

 

 

過了三天～～

怎麼還沒寄到呢？

打電話過去，一問之下

原來老闆苦等我匯錢過去

我說，ㄚ不是要用貨到付款嗎

老闆說：對ㄚ，但是要先匯款ㄚ

我心裡一陣＠＃＄％︿＆＊他ｘ的

我說：老闆ㄚ你麻幫幫忙，貨到付款

的意思是說貨品您寄過來，我收到貨

品後會一併將貨品金額連同運費一

起給送貨員收回去啦？

老板：喔！原來是這樣子喔

我還在想你怎麼都沒

有匯錢過來ㄌㄟˋ

我的心裡又是一陣＠＃＄％＆＊

最後老闆還是一直說他不知道運費要收多少

因為他說多收對我抱歉，少收算他對我會有虧欠

後來我也因為一直跟他說到想罵人了

就回說我直接連同運費匯一千二百元過去給你

請你火速寄下來給我好嗎？

等了一天，期待的貨品終於到了

再看看包裝盒上的貨單

運費～７０元

我的心裡又是一陣＠＃＄％＆＊

還虧欠哩，多收的運費還不是收去沒一起裝箱退回

心想好啦！既然東西寄來就算了吧。

也就把它順便給裝一裝吧！

咱們來好好觀賞一下老武車的前煞車組完工圖

 

 

 

 

 

這是正面圖照片，有了前煞車就是不一樣

 

 

 

 

 

側面照，哈～幾天不見連前車燈也順便改款囉

 

 

 

 

前煞車大圖照

 

 

 

 

幾天不見的老武車再頭燈上稍作改裝

因為夜晚騎乘時安全性，除非是無路燈情況下

否則復古頭燈僅僅算是對對方來車的辨識功能

所以再次加裝了ＬＥＤ頭燈一枚

提供前方３０公尺的行車照明囉

另一方面，一個人騎車是孤單了點

為了能邊騎車邊享受音樂的薰陶

順便裝了個小包包，方便手機的置放

能一邊騎車，也方便聽ＭＰ３

更能放些簡易的工具組，因為是老車

所以方便臨時維修

經過數月的整理，阿公ㄟ武車現已算是功能俱全囉！

承如王大哥所說，前煞車不是裝飾品

而是保命的器具

現在不論是晚上夜騎，還是傍晚的城市巡弋

更遑論一般道路，還是高速下坡

皆能輕鬆的迎刃而解

劈筋斬棘

 

 

 

來吧！將家裡塵封已久的車騎出來

好好享受現在騎鐵馬悠閒的時光喔

。。。。全劇終。。。。